Od administratora
Da, i to je uobičajena postavka za domove, tvrtke i vladine zgrade koje žele isticati državnu, vojnu ili organizacijsku zastavu uz zastavu SAD-a. Dvije zastave na jednom stupu nisu zaobilazno rješenje niti kompromis. To je priznati dogovor s vlastitim skupom pravila, od kojih većina potječe iz Kodeksa zastave SAD-a, saveznih smjernica koje određuju kako bi se američka zastava trebala prikazivati. Učiniti sve ispravno važnije je nego što ljudi očekuju. Zastava obješena u pogrešnom položaju, krive veličine ili uparena s pogrešnom drugom zastavom može se protumačiti kao nepoštivanje čak i kada je namjera bila suprotna. Pravila u nastavku pokrivaju dijelove koji najčešće sapliću ljude. Kada dvije zastave dijele jedan stup, zastava SAD-a uvijek zauzima gornju poziciju. Ovo nije stvar preferencija. Kodeks zastave navodi da nijedna druga zastava ne smije biti postavljena iznad američke zastave, ili s njezine desne strane ako je prikazana na istoj razini, uz usku povijesnu iznimku za pomorske crkvene zastave tijekom službi na moru. U praksi to znači da se državna zastava, zastava vojnog ogranka, zastava tvrtke ili bilo koji organizacijski transparent postavljaju ispod zastave SAD-a, obično s otprilike stopom razmaka na podveznici kako se ne bi zapetljale jedna s drugom tijekom normalnog kretanja. Veličina je drugi detalj koji se stalno zanemaruje. Kada se dvije zastave vijore na istom stupu, zastava SAD-a treba biti iste veličine ili veća od zastave ispod nje, nikad manja. Velika državna zastava uparena s premalom američkom zastavom u najboljem slučaju izgleda neuravnoteženo, a u najgorem slučaju bez poštovanja. To ne znači da se svaka sekundarna oznaka treba smanjiti. Mnoge postavke s dvije zastavice koriste podudarne dimenzije, kao što je par zastavica 3x5, što vizualno održava prikaz čak i dok još uvijek poštuje hijerarhiju veličina koju opisuje kod. Postoji jedna kombinacija koju Zakon o zastavi u potpunosti isključuje: dvije nacionalne zastave na jednom stupu. Ako želite vijoriti zastavu SAD-a uz zastavu druge zemlje, trebaju im odvojeni štapovi jednake visine, postavljeni na istoj razini i otprilike iste veličine. Isticanje jedne nacionalne zastave iznad druge, čak i nakratko ili nenamjerno, protivi se međunarodnoj etiketi zastave. Državne, gradske, vojne i organizacijske zastave nemaju ovo ograničenje. Izgrađeni su za podređeni položaj ispod zastave SAD-a na zajedničkom stupu. Ono što ne mogu učiniti je nadmašiti je veličinom, visinom ili položajem, a u većini konvencija, zastava tvrtke ili reklamna zastava uopće ne bi trebala dijeliti stup sa zastavom SAD-a. Sigurno isticanje dviju zastava svodi se na hardver koliko i na bonton. Dva najčešća postavljanja su dvostruki sustav podizanja, gdje svaka zastava ima vlastito uže i kopče tako da se mogu neovisno podizati i spuštati, i sekundarni nosač zastave ili krak, koji se postavlja ispod glavnog kamiona i daje donjoj zastavi vlastitu fiksnu točku pričvršćivanja. Obje metode funkcioniraju, ali izbor utječe na to koliko zastavice međusobno djeluju. Dvostruki jarbol drži obje zastave na istoj okomitoj liniji, što izgleda čisto, ali zahtijeva dovoljno razmaka da spriječi kontakt. Sekundarni nosač fizički odvaja zastavice, što smanjuje petljanje po cijenu malo šireg otiska. Dvije zastave na jednom stupu predstavljaju problem omatanja koji jedna zastava nema: zastave se mogu uhvatiti jedna za drugu, a ne samo za sam stup. Smjer vjetra, opuštenost koljena i razmak između dviju zastava utječu na to koliko se često to događa. Pouzdana početna točka je ostavljanje razmaka od najmanje jedne visine zastave između dvije, što svakome daje dovoljno slobodnog prostora za samostalno kretanje pri promjenjivom vjetru. Osim razmaka, temeljni uzroci omotača uglavnom su mehanički, povezani s okretnim hardverom, zategnutošću koljena i dizajnom motke, a ne lošom srećom. Da bismo pobliže pogledali što zapravo uzrokuje da se zastava uvija oko svog stupa, ovu analizu zašto se zastave uopće motaju oko stupa detaljnije pokriva mehaniku, a kroz nju prolazi prateći vodič praktični načini da se zastava ne omota oko stupa koji se izravno odnose na postavke s dvije zastavice. Nije svaki jarbol napravljen da udobno nosi dvije zastave. Dodavanje druge zastavice znači veću površinu koja hvata vjetar, više hardvera montiranog na stup i veću ukupnu težinu koja povlači strukturu, tako da visinu stupa, promjer i materijal to treba uzeti u obzir prije instalacije, a ne nakon. Za stambene postavke, to obično počinje usklađivanjem visine stupa s imovinom i potvrđivanjem da stup može podržati sekundarni nosač ili dvostruku podvezicu bez pretjeranog savijanja na vjetru. Kupci koji rade na tim odlukama mogu se pozvati potpuni vodič za visinu i promjer jarbola , a svatko tko montira izravno na kuću umjesto postavljanja samostojećeg stupa pronaći će konkretnije smjernice u ovom pregledu odabir jarbola za montažu kuće . Za one koji uspoređuju materijale, lagani PVC stupovi uobičajeni su izbor za postavljanje s dvije zastavice jer su otporni na koroziju i dodaju manje strukturno opterećenje od metalnih alternativa, a cijeli niz opcija PVC cijevi za zastave dostupna je za kupce koji uspoređuju veličine jednu pored druge. Možete li istaknuti dvije zastave na jednom stupu?
Koja zastava ide na vrh
Odgovarajuće veličine i proporcije zastava
Što nikada ne biste smjeli spajati na istom stupu
Hardver koji omogućuje funkcioniranje
Sprječavanje zapetljanja i omota s dvije zastavice
Odabir pravog stupa za prikaz s dvije zastave